El gobierno de Javier Milei anunci ayer sbado, la privatizacin de la lnea de trenes Belgrano Cargas.
El vocero presidencial Manuel Adorni public en la red X un tuit en el que explicita que el presidente Javier Milei firm el decreto de necesidad y urgencia -que se publicar en el Boletn Oficial recin el lunes- para permitir la venta de los activos de la empresa estatal.
El Presidente Javier Milei acaba de firmar el decreto que da inicio al proceso de privatizacin total de la empresa Belgrano Cargas y Logstica S.A. El Estado dejar de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vas,…
— Manuel Adorni (@madorni) February 8, 2025
Camino a la privatizacin
El vocero Manuel Adorni escribi en su red social:
«El Presidente Javier Milei acaba de firmar el decreto que da inicio al proceso de privatizacin total de la empresa Belgrano Cargas y Logstica S.A».
«El Estado dejar de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vas, talleres e inmuebles», plante en su tuit.
Belgrano Cargas y Logstica S.A esta en la lista de las ocho empresas estatales que haban quedado para ser privatizadas por la gestin de Milei tras permanecer en el texto final aprobado de la «Ley Bases».
Segn el gobierno, la compaa necesit de 112 millones de dlares financiados por el Estado nacional para operar y que, pese a ese dficit, «la distancia media transportada hoy es de 500 km, exactamente la misma que se transportaba hace 50 aos en la Repblica Argentina», afirm el vocero.
El gobierno de Javier Milei cuestiona una presunta falta de eficiencia de la compaa pblica.
Entre los fundamentos sealados, desliz que «el lmite de cantidad de toneladas que puede transportar el Belgrano Cargas se mantiene congelado desde el ao 2009», mientras que durante las ltimas cinco dcadas «la produccin agrcola -que representa el 60% de la carga transportada- se multiplic por cinco» veces.
Con el decreto de privatizacin, el Poder Ejecutivo aspira a concretar la primera privatizacin de una empresa ferroviaria que pertenece al Estado en la era Milei, con la intencin de iniciar un camino en el que «todo lo que se pueda privatizar se va a privatizar».