La provincia del Neuquén adjudicó la construcción del nuevo puente sobre calle rural 7 en Centenario, una obra largamente esperada por los vecinos de la Isla El Porvenir, que beneficiará a unas 50 familias. El nuevo paso garantizará la transitabilidad permanente, incluso durante las crecidas del río Neuquén, y reemplazará el puente tipo Bailey que había sido montado de manera provisoria por el Ejército.
El proyecto fue adjudicado a la empresa Limayser SRL, única oferente en el segundo llamado a licitación. La obra fue asignada por un monto de 1.017 millones de pesos a valores de noviembre de 2024, con un plazo de ejecución de 300 días corridos, según consta en el decreto provincial 703/25. También se autorizó un anticipo financiero del 30%, equivalente a 305 millones de pesos, para iniciar las tareas en tiempo y forma.
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Acceso provisorio y desmontaje del puente actual
Desde la Subsecretaría de Recursos Hídricos se informó que, antes de desmontar el puente actual, se habilitará un bypass de acceso por calle 8, donde se colocarán caños para permitir el tránsito vehicular de forma provisoria. El desvío estará señalizado y se estima que el Ejército comenzará el desarme del puente tipo Bailey dentro de 15 a 20 días.
En paralelo, el organismo prevé intervenir el brazo del río al norte de la zona para disminuir el caudal, facilitando las obras en el lugar y previniendo futuras crecidas que podrían obstaculizar el avance de la construcción.
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Detalles técnicos del nuevo puente en Centenario
La nueva infraestructura está diseñada para soportar caudales de hasta 1.100 metros cúbicos por segundo, lo que garantizará la conectividad incluso en épocas de alta erogación de agua. Esta solución definitiva apunta a reemplazar una estructura precaria que, si bien brindó servicio durante años, representaba un riesgo permanente para la circulación de los residentes.
La licitación exigía a las empresas participantes contar con capacidad técnica en ingeniería hidráulica, dado que se trata de una obra compleja tanto por su ubicación como por las condiciones del terreno.
Segundo llamado y adjudicación
El primer llamado a licitación se realizó en octubre de 2024, pero no recibió ofertas. Recién en el segundo llamado privado, concretado semanas después, Limayser SRL presentó su propuesta y resultó adjudicataria. La empresa tendrá a su cargo no solo la construcción del puente sino también las obras complementarias vinculadas al manejo hidráulico del sector.