A menudo se suele ver a los protagonistas de las esferas más altas del deporte como estrellas inalcanzables. Sin embargo, no todas nacieron en cuna de oro. Claro, hay salvedades como aquellos que son hijos de y corren con la ventaja del apellido, pero también están aquellos que se hicieron desde abajo. La Fórmula 1 cuenta con cantidad de estas historias, como la de Paul Aron, quien hoy pelea con Franco Colapinto por ser quien acompañe a Pierre Gasly, de flamante contrato, en la próxima temporada bajo la tutela de Alpine.
Esto es así porque fue Flavio Briatore quien anunció a ambos como contendientes para un lugar. Según pudo saber Olé, todo apunta a que Fran seguirá manejando el coche #43 en el 2026. Por las dudas, en esta nota, sobre todo para quien no lo conoce, presentamos al estonio, hoy reserva del equipo.
Entre vacas y fierros, así se crió Aron
Antes de llegar a la Máxima, incluso antes de descubrir que lo suyo era agarrar el volante y acelerar, el oriundo de Tallin, la capital de Estonia, tuvo en su infancia lo que cualquier hijo de vecino. Creció junto a su familia, estudiaba y se divertía con sus amigos después del colegio. No obstante, había un pequeño detalle: pasó la mayor parte de su juventud en una granja.
Paul Aron, en su primer día de colegio. (Foto: @paularon_)
Vivió en la estancia de su abuela, Tiia, quien le heredó el amor por los fierros tanto a él como al resto de los Aron. Desde joven, la nona estuvo fuertemente interesada en el automovilismo, a tal punto que su papá le regaló una moto cuando cumplió 12 años. El piloto no sólo mamó de la leche fresca de vaca todas las mañanas de verano, tal y como expresó en una nota para la Fórmula 3, sino también de la pasión que comenzó la abuela.
Sobre su ciudad de nacimiento, la tildó de preciosa y recomendó visitarla en épocas veraniegas por el clima cálido y para aprovecharse de las playas abiertas. El estonio tomó partido de su propio consejo y disfrutó del tiempo estival, pero no en su casa, sino en Génova, Italia. Más específicamente en las costas paradisíacas de Santa Margherita Ligure.
Si bien el acuariano de 21 años no mostró mucho de sus vacaciones, quien sí lo hizo fue su novia, Iris Murumets. Si bien habían indicios de un posible romance que la prensa estonia seguía de cerca, ya que se trata de la vida de una completa celebridad (un astro, lo llaman) en dicho país, fue ella la que confirmó la noticia a través de Instagram. ¿Cómo? En una de las fotos que subió del viaje, mostró a Aron abrazándola.
El estonio con su novia en Italia. (Foto: @irismurumets)
Volviendo a lo relacionado con los fierros, la vida del estonio estuvo ligada al automovilismo desde el comienzo. Su hermano, Ralf, la carrera del estonio siempre estuvo ligada a los monoplazas desde 2019. Pasó por distintas competencias regionales en Italia, Europa y Asia, además de las divisiones inferiores a la Fórmula 1. El único paréntesis tuvo lugar en 2022, cuando disputó el Aurum 1006 kilómetros, una carrera de resistencia que se celebra anualmente en Lituania al volante de un GT.
Los reservas Aron y Doohan más Colapinto.
Hoy, Aron vive el sueño de haber llegado a la Máxima, pero la verdadera meta todavía no la cruzó: asegurarse uno de los 22 asientos para 2026 y, finalmente, tener su estreno en la categoría.
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